7 טייפּס פון חסרונות און פּרעווענטיוו מיטלען אין אַלומינום צומיש וועלדינג

1. וועלדינג פּאָראָסיטי

בעשאַס וועלדינג, די פּאָרעס געשאפן דורך די ריזידזשואַל באַבאַלז אין די מאָולטאַן בעקן וואָס פאַרלאָזן צו אַנטלויפן בעשאַס סאָלידיפיקאַטיאָן.

סיבהס:

1) די ייבערפלאַך פון די באַזע מאַטעריאַל אָדער וועלדינג דראָט מאַטעריאַל איז קאַנטאַמאַנייטאַד מיט ייל, די אַקסייד פילם איז נישט קלינד ונ דורך, אָדער וועלדינג איז נישט געפירט אויס אין אַ בייַצייַטיק שטייגער נאָך רייניקונג.

2) די ריינקייַט פון די פּראַטעקטיוו גאַז איז נישט גענוג הויך, און די פּראַטעקטיוו ווירקונג איז נעבעך.

3) די גאַז צושטעלן סיסטעם איז נישט טרוקן אָדער ליקינג לופט אָדער וואַסער.

4) ימפּראַפּער סעלעקציע פון ​​וועלדינג פּראָצעס פּאַראַמעטערס.

5) נעבעך גאַז שוץ בעשאַס די וועלדינג פּראָצעס און יבעריק וועלדינג גיכקייַט.

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) ונ דורך ריין די וועלד געגנט און וועלדינג דראָט איידער וועלדינג.

2) קוואַלאַפייד פּראַטעקטיוו גאַז זאָל זיין געוויינט, און די ריינקייַט זאָל טרעפן די ספּעסאַפאַקיישאַנז.

3) די גאַז צושטעלן סיסטעם זאָל זיין געהאלטן טרוקן צו פאַרמייַדן לופט און וואַסער ליקאַדזש.

4) די סעלעקציע פון ​​וועלדינג פּראָצעס פּאַראַמעטערס זאָל זיין גלייַך.

5) באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו האַלטן די פּינטלעך שטעלע צווישן די וועלדינג שטורקאַץ, וועלדינג דראָט און וואָרקפּיעסע, און די וועלדינג שטורקאַץ זאָל זיין ווי פּערפּענדיקולאַר צו די וואָרקפּיעסע ווי מעגלעך;

פּרובירן צו נוצן קורץ קרייַזבויגן וועלדינג, און די דיסטאַנסע צווישן די נעזל און די וואָרקפּיעסע זאָל זיין קאַנטראָולד בייַ 10-15 מם;

די וועלדינג שטורקאַץ זאָל מאַך מיט אַ קעסיידערדיק גיכקייַט אין אַ גלייַך שורה, און די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד זאָל זיין אַליינד מיט די צענטער פון די וועלד נעט, און די דראָט זאָל זיין פאסטעכער צוריק און צוריק מיט אַ קעסיידערדיק גיכקייַט;

עס זאָל זיין ווינדפּראָאָף פאַסילאַטיז אין די וועלדינג פּלאַץ, און עס זאָל זיין קיין לופט לויפן.

די וועלדעד טיילן זאָל זיין פּרעהעאַטעד אַפּראָופּרייטלי; באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קוואַליטעט פון קרייַזבויגן ינישיישאַן און טערמאַניישאַן.

 

2. פעלן פון דורכדרונג און פוסיאָן

דער דערשיינונג פון דערענדיקט דורכדרונג בעשאַס וועלדינג איז גערופן דערענדיקט דורכדרונג.

דער טייל ווו די וועלד קרעלן טוט נישט גאָר צעלאָזן און בונד מיט די באַזע מעטאַל אָדער צווישן וועלד קרעלן בעשאַס וועלדינג איז גערופן דערענדיקט פוסיאָן.

סיבהס:

1) די וועלדינג קראַנט קאָנטראָל איז צו נידעריק, די קרייַזבויגן איז צו לאַנג, די וועלדינג גיכקייַט איז צו שנעל און די פּרעהעאַטינג טעמפּעראַטור איז נידעריק.

2) די וועלד נעט ריס איז אויך קליין, די אָפן ברעג איז אויך גרויס, און די נאָרע ווינקל איז אויך קליין.

3) די באַזייַטיקונג פון אַקסייד אויף די ייבערפלאַך פון די וועלדעד קאָמפּאָנענט און צווישן די וועלדינג לייַערס איז נישט ריין.

4) ניט געניט אין אַפּערייטינג טעקניקס, ניט ביכולת צו אָנכאַפּן די גוט טיימינג פון דראָט פידינג.

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) קלייַבן די ריכטיק וועלדינג קראַנט פּאַראַמעטערס. ווען וועלדינג דיק פּלאַטעס, פּרעהעאַט די וואָרקפּיעסע צו 80-120 ℃ איידער וועלדינג צו ענשור אַז די וואָרקפּיעסע טעמפּעראַטור טרעפן די וועלדינג רעקווירעמענץ.

2) קלייַבן צונעמען וועלדינג שלאָס גאַפּס און נאָרע אַנגלעס.

3) פארשטארקן די רייניקונג פון אַקסיידז אויף די ייבערפלאַך פון וועלדעד קאַמפּאָונאַנץ און צווישן וועלדינג לייַערס.

4) פֿאַרשטאַרקונג וועלדינג אָפּעראַציע טעכנאָלאָגיע זאָל ריכטיק ריכטער די מעלטינג סיטואַציע פון ​​דער נאָרע אָדער וועלדינג שיכטע ייבערפלאַך און נוצן הויך קראַנט (בכלל, אַ זיכער גרייס פון ריין און העל מאָולטאַן בעקן זאָל זיין באקומען אין די וועלדינג פּלאַץ ין 5 סעקונדעס נאָך קרייַזבויגן יגנישאַן, און דראָט וועלדינג קענען זיין מוסיף אין דעם צייַט) צו געשווינד וועלד און געשווינד קאָרמען מיט ווייניקער וועלדינג דראָט. אָפּגעהיט וועלדינג קענען ויסמייַדן די פּאַסירונג פון דערענדיקט דורכדרונג און פוסיאָן.

 

3. ביס דעם ברעג

נאָך וועלדינג, די קאָנקאַווע נאָרע אין די קנופּ פון די באַזע מעטאַל און די וועלד ברעג איז גערופֿן אַנדערקוטטינג.

סיבהס:

1) די פּאַראַמעטערס פון די וועלדינג פּראָצעס זענען צו גרויס, די וועלדינג קראַנט איז צו הויך, די קרייַזבויגן וואָולטידזש איז צו הויך און די היץ אַרייַנשרייַב איז צו גרויס.

2) אויב די וועלדינג גיכקייַט איז צו שנעל און די וועלדינג דראָט לאָזן די מאָולטאַן בעקן איידער פילונג די קרייַזבויגן גרוב, אַנדערקוטטינג קען פּאַסירן.

3) אַניוואַן מאַך פון די וועלדינג שטורקאַץ, יבעריק ווינקל פון די וועלדינג ביקס בעשאַס וועלדינג, און ימפּראַפּער מאַך קענען אויך פאַרשאַפן אַנדערקאַטינג.

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) סטרויערן און רעדוצירן וועלדינג קראַנט אָדער קרייַזבויגן וואָולטידזש.

2) אַפּפּראָפּריאַטלי פאַרגרעסערן די דראָט פידינג גיכקייַט אָדער פאַרמינערן די וועלדינג גיכקייַט און וווינען צייט אין די ברעג פון די מאָולטאַן בעקן צו מאַכן די וועלד קרעל גאָר אָנגעפילט.

3) רידוסינג די צעשמעלצן ברייט אַפּראָופּרייטלי, ינקריסינג די צעשמעלצן טיפקייַט און ימפּרוווינג די אַספּעקט פאַרהעלטעניש פון די וועלד נעט האָבן אַ באַטייטיק ווירקונג אויף סאַפּרעסינג ברעג בייטינג חסרונות.

4) די וועלדינג אָפּעראַציע זאָל ענשור אַז די וועלדינג ביקס סווינגס יוואַנלי.

 

4. טונגסטאַן קליפּ

די ניט-מעטאַלליק ימפּיוראַטיז וואָס בלייבן אין די וועלד מעטאַל בעשאַס וועלדינג זענען גערופן סלאַג ינקלוזשאַנז. די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד מעלץ און פאלס אין די מאָולטאַן בעקן רעכט צו יבעריק קראַנט אָדער צונויפשטויס מיט די וואָרקפּיעסע וועלדינג דראָט, ריזאַלטינג אין טאַנגסטאַן ינקלוזשאַן.

סיבהס:

1) דערענדיקט רייניקונג איידער וועלדינג פירט צו שטרענג אַקסאַדיישאַן פון די צעלאָזן סוף פון די וועלדינג דראָט, ריזאַלטינג אין סלאַג ינקלוזשאַן.

2) ימפּראַפּער סעלעקציע פון ​​די פאָרעם און וועלדינג פּאַראַמעטערס אין די סוף פון די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד ריזאַלטיד אין ברענען פון די סוף און די פאָרמירונג פון טאַנגסטאַן ינקלוזשאַנז.

3) די וועלדינג דראָט איז געווען אין קאָנטאַקט מיט די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד און אַ אַקסאַדייזינג גאַז איז בטעות געניצט.

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) מעטשאַניקאַל און כעמישער רייניקונג מעטהאָדס קענען זיין געניצט צו באַזייַטיקן אַקסיידז און שמוץ פון די נאָרע און וועלדינג דראָט; הויך אָפטקייַט דויפעק קרייַזבויגן יגנישאַן איז געניצט, און די מעלטינג סוף פון די וועלדינג דראָט איז שטענדיק ין דער שוץ זאָנע.

2) די וועלדינג קראַנט זאָל גלייַכן די פאָרעם פון די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד סוף.

3) פֿאַרבעסערן אַפּעריישאַנאַל סקילז, ויסמיידן קאָנטאַקט צווישן וועלדינג דראָט און טאַנגסטאַן ילעקטראָוד, און דערהייַנטיקן ינערט גאַז.

 

5. ברענען דורך

רעכט צו דער הויך טעמפּעראַטור פון די מאָולטאַן בעקן און דילייד פילונג פון די דראָט, די וועלדינג מאָולטאַן מעטאַל פלאָוז אויס פון די נאָרע און פארמען אַ פּערפעריישאַן כיסאָרן.

סיבהס:

1) יבעריק וועלדינג קראַנט.

2) די וועלדינג גיכקייַט איז צו פּאַמעלעך.

3) די נאָרע פאָרעם און פֿאַרזאַמלונג רעשוס זענען קרום.

4) די וועלדער האט אַ נידעריק מדרגה פון אַפּעריישאַנאַל סקילז.

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) רעדוצירן די וועלדינג קראַנט אַפּראָופּרייטלי.

2) אַפּפּראָפּריאַטלי פאַרגרעסערן די וועלדינג גיכקייַט.

3) דער נאָרע פּראַסעסינג זאָל נאָכקומען מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז, און די פֿאַרזאַמלונג ריס קענען זיין אַדזשאַסטיד צו פאַרגרעסערן די אָפן ברעג און רעדוצירן די וואָרצל ריס.

4) בעסער די אָפּעראַציע טעכניק

 

6. וועלד קרעל אָוווערבערנינג און אַקסאַדיישאַן

שטרענג אַקסאַדיישאַן פּראָדוקטן זענען געשאפן אויף די ינער און ויסווייניקסט סערפאַסיז פון די וועלד קרעל.

סיבהס:

1) די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד איז נישט קאַנסענטריק מיט די נעזל.

2) די גאַז שוץ ווירקונג איז נעבעך, די גאַז ריינקייַט איז נידעריק און די לויפן קורס איז קליין.

3) די טעמפּעראַטור פון די מאָולטאַן בעקן איז צו הויך.

4) די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד יקסטענדז צו ווייַט און די קרייַזבויגן לענג איז צו לאַנג.

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) סטרויערן די קאָנסענטריסיטי צווישן די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד און די נעזל.

2) ינשור גאַז ריינקייַט און פאַרגרעסערן גאַז לויפן קורס אַפּראָופּרייטלי.

3) פאַרגרעסערן די קראַנט אַפּראָופּרייטלי, פֿאַרבעסערן די וועלדינג גיכקייַט און פּלאָמבירן די דראָט אין אַ בייַצייַטיק שטייגער.

4) פאַרקירצן די טאַנגסטאַן ילעקטראָוד פאַרלענגערונג אַפּראָופּרייטלי און רעדוצירן די קרייַזבויגן לענג.

 

7. פּלאַצן

אונטער דער השפּעה פון וועלדינג דרוק און אנדערע סיבות, די באַנדינג קראַפט פון מעטאַל אַטאָמס אין די היגע געגנט פון די וועלדעד שלאָס איז חרובֿ, ריזאַלטינג אין גאַפּס.

סיבהס:

1) אַנריזאַנאַבאַל וועלדינג סטרוקטור, יבעריק קאַנסאַנטריישאַן פון וועלדז, און יבעריק צאַמונג פון וועלדעד דזשוינץ.

2) די גרייס פון די צעשמעלצן בעקן איז צו גרויס, די טעמפּעראַטור איז צו הויך, און עס איז אַ פּלאַץ פון צומיש עלעמענט בערנאַוט.

3) די קרייַזבויגן איז פארשטאפט צו געשווינד, די קרייַזבויגן גרוב איז נישט גאָר אָנגעפילט, און די וועלדינג דראָט איז וויטדראָן צו געשווינד;

4) די פוסיאָן פאַרהעלטעניש פון וועלדינג מאַטעריאַלס איז נישט פּאַסיק. ווען די מעלטינג טעמפּעראַטור פון די וועלדינג דראָט איז צו הויך, דאָס קען פאַרשאַפן קראַקס אין די היץ אַפעקטאַד זאָנע.

5) ימפּראַפּער סעלעקציע פון ​​צומיש זאַץ פֿאַר וועלדינג דראָט; ווען די מאַגניזיאַם צופרידן אין די וועלד איז ווייניקער ווי 3%, אָדער די פּרעסן און סיליציום טומע צופרידן יקסידז די ספּעסיפיעד שיעור, די טענדענץ צו קראַקס ינקריסיז.

6) די קרייַזבויגן קראַטער איז נישט אָנגעפילט און קראַקס דערשייַנען

פּרעווענטיוו מיטלען:

1) די פּלאַן פון וועלדינג סטראַקטשערז זאָל זיין גלייַך, און די אָרדענונג פון וועלדז קענען זיין לעפיערעך דיספּערסט. וועלדז זאָל ויסמיידן דרוק קאַנסאַנטריישאַן ווי פיל ווי מעגלעך און די וועלדינג סיקוואַנס זאָל זיין אויסגעקליבן גלייַך.

2) ניצן אַ לעפיערעך קליין וועלדינג קראַנט אָדער פאַרגרעסערן די וועלדינג גיכקייַט אַפּראָופּרייטלי.

3) די קרייַזבויגן יקסטינגגווישינג אָפּעראַציע טעכניק זאָל זיין ריכטיק. א פירן אויס טעלער קענען זיין מוסיף אין די קרייַזבויגן יקסטינגגווישינג פונט צו ויסמיידן יקסטינגגווישינג צו געשווינד, אָדער אַ קראַנט אַטטענואַטיאָן מיטל קענען זיין געוויינט צו פּלאָמבירן די קרייַזבויגן גרוב.

4) ריכטיק אויסקלייַבן וועלדינג מאַטעריאַלס. דער זאַץ פון די אויסגעקליבן וועלדינג דראָט זאָל גלייַכן די באַזע מאַטעריאַל.

5) לייג אַ סטאַרטינג קרייַזבויגן טעלער אָדער נוצן אַ קראַנט אַטטענואַטיאָן מיטל צו פּלאָמבירן די קרייַזבויגן גרוב.