เก้าประเด็นสำคัญในการเชื่อมเหล็กกล้าไร้สนิม

1. สแตนเลสและสแตนเลสทนกรดคืออะไร?

คำตอบ: ปริมาณองค์ประกอบหลัก "โครเมียม" ในวัสดุโลหะ (ด้วยการเติมองค์ประกอบอื่นๆ เช่น นิกเกิลและโมลิบดีนัม) สามารถทำให้เหล็กมีสถานะไม่โต้ตอบและมีลักษณะเป็นสเตนเลสได้ เหล็กทนกรดหมายถึงเหล็กที่ทนทานต่อการกัดกร่อนในตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง เช่น กรด ด่าง และเกลือ

2. สเตนเลสออสเทนนิติกคืออะไร? เกรดที่ใช้กันทั่วไปมีอะไรบ้าง?

คำตอบ: สเตนเลสออสเตนนิติกเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายและมีความหลากหลายมากที่สุด ตัวอย่างเช่น:

ซีรีส์ 18-8: 0Cr19Ni9 (304) 0Cr18Ni8 (308)
ซีรีส์ 18-12: 00Cr18Ni12Mo2Ti (316L)
ซีรี่ส์ 25-13: 0Cr25Ni13 (309)
ซีรี่ส์ 25-20: 0Cr25Ni20 ฯลฯ

3. เหตุใดการเชื่อมสแตนเลสจึงมีความยุ่งยากทางเทคนิคในระดับหนึ่ง?

คำตอบ: ความยากของกระบวนการหลักคือ:
1) วัสดุสแตนเลสมีความไวต่อความร้อนสูง โดยมีระยะเวลาคงตัวนานขึ้นเล็กน้อยในช่วงอุณหภูมิ 450-850 ℃ ส่งผลให้ความต้านทานการกัดกร่อนของรอยเชื่อมและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
2) มีแนวโน้มที่จะเกิดการแตกร้าวจากความร้อน
3) การป้องกันที่ไม่ดีและการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูงอย่างรุนแรง
4) ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเชิงเส้นมีขนาดใหญ่ ส่งผลให้การเชื่อมเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญ

4. เหตุใดมาตรการกระบวนการที่มีประสิทธิภาพจึงจำเป็นสำหรับการเชื่อมสเตนเลสออสเทนนิติก คำตอบ: มาตรการกระบวนการทั่วไปประกอบด้วย:
1) เลือกวัสดุการเชื่อมอย่างเคร่งครัดโดยพิจารณาจากองค์ประกอบทางเคมีของวัสดุฐาน
2) กระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก, การเชื่อมอย่างรวดเร็ว; พลังงานเส้นเล็กช่วยลดการป้อนความร้อน
3) ลวดเชื่อมและอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางบาง, การเชื่อมแบบไม่แกว่ง, หลายชั้นและหลายชั้น
4) การบังคับระบายความร้อนของรอยเชื่อมและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนเพื่อลดเวลาพักอยู่ที่ 450-850 ℃
5) การป้องกันอาร์กอนตะเข็บเชื่อม TIG
6) รอยเชื่อมที่สัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะถูกเชื่อมในที่สุด
7) การรักษารอยเชื่อมและโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน

5. เหตุใดจึงจำเป็นต้องใช้ลวดเชื่อมและอิเล็กโทรดซีรีส์ 25-13 ในการเชื่อมสเตนเลสออสเทนนิติก เหล็กกล้าคาร์บอน และเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ (การเชื่อมเหล็กที่ไม่เหมือนกัน)

คำตอบ: สำหรับการเชื่อมข้อต่อเหล็กที่แตกต่างกันซึ่งเชื่อมระหว่างสเตนเลสออสเทนนิติกกับเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ โลหะที่ฝากของรอยเชื่อมต้องใช้ลวดเชื่อมซีรีย์ 25-13 (309, 309L) และแท่งเชื่อม (Ao312, Ao307 ฯลฯ) . หากใช้วัสดุเชื่อมสเตนเลสชนิดอื่น โครงสร้างมาร์เทนซิติกจะถูกสร้างขึ้นบนแนวฟิวชั่นของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำ ซึ่งจะส่งผลให้เกิดรอยแตกร้าวเย็น

6. เหตุใดจึงใช้แก๊สป้องกัน 98% Ar+2% O2 กับลวดเชื่อมสแตนเลสเนื้อแข็ง?

คำตอบ: เมื่อใช้การเชื่อม MIG ด้วยลวดเหล็กกล้าไร้สนิม หากใช้การป้องกันก๊าซอาร์กอนบริสุทธิ์ แรงตึงผิวของสระหลอมเหลวจะสูง การก่อตัวของการเชื่อมไม่ดี และรูปร่างของการเชื่อมจะ "หลังค่อม" เติมออกซิเจน 1-2% เพื่อลดแรงตึงผิวของสระหลอมเหลว ส่งผลให้ได้รอยเชื่อมที่เรียบเนียนและสวยงาม

7. ทำไมพื้นผิวของลวดเชื่อม MIG ลวดเชื่อมสแตนเลสแข็งถึงเปลี่ยนเป็นสีดำ?

คำตอบ: การเชื่อม MIG ด้วยลวดสแตนเลสเนื้อแข็งมีความเร็วในการเชื่อมที่รวดเร็ว (30-60 ซม./นาที) และหัวฉีดแก๊สป้องกันได้วิ่งไปที่บริเวณสระน้ำหลอมเหลวด้านหน้าแล้ว รอยเชื่อมยังคงอยู่ในสถานะอุณหภูมิสูงที่ร้อนแดง ถูกออกซิไดซ์โดยอากาศ และพื้นผิวเกิดออกไซด์ ทำให้รอยเชื่อมเปลี่ยนเป็นสีดำ วิธีการทู่แบบดองสามารถขจัดผิวดำและคืนสีพื้นผิวเดิมของสแตนเลสได้

8. เหตุใดลวดเชื่อมสเตนเลสสตีลแข็งจึงต้องใช้แหล่งจ่ายไฟแบบพัลซิ่งเพื่อให้เกิดการเปลี่ยนผ่านของเจ็ตและการเชื่อมที่ไม่มีการกระเด็น?

คำตอบ: เมื่อใช้ลวดสแตนเลสเนื้อแข็งในการเชื่อม MIG ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลวด 1.2 การเปลี่ยนเจ็ตสามารถทำได้เฉพาะเมื่อกระแส I คือ ≥ 260-280A; หยดที่ต่ำกว่าค่านี้ถือเป็นการเปลี่ยนผ่านของการลัดวงจร โดยมีการกระเด็นอย่างมีนัยสำคัญและโดยทั่วไปไม่สามารถใช้งานได้ เฉพาะการใช้แหล่งจ่ายไฟ MIG แบบพัลส์ที่มีกระแสพัลส์มากกว่า 300A เท่านั้นที่สามารถทำให้การเปลี่ยนหยดของพัลส์ทำได้ภายใต้กระแสการเชื่อม 80-260A โดยไม่มีการเชื่อมโปรยลงมา

9. เหตุใดจึงใช้การป้องกันก๊าซ CO2 สำหรับลวดเชื่อมสแตนเลสแบบฟลักซ์คอร์? คุณไม่ต้องการแหล่งจ่ายไฟที่มีพัลส์ใช่ไหม?

คำตอบ: ปัจจุบันลวดเชื่อมสแตนเลสแบบแกนฟลักซ์คอร์ที่ใช้กันทั่วไป (เช่น 308, 309 เป็นต้น) มีสูตรฟลักซ์ที่พัฒนาขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีในการเชื่อมที่เกิดจากปฏิกิริยาเคมีโลหะวิทยาที่เกิดขึ้นภายใต้การป้องกันก๊าซ CO2 ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้สำหรับการเชื่อม MAG หรือ MIG ; ไม่สามารถใช้แหล่งพลังงานการเชื่อมอาร์คพัลส์ได้