7 Видови на дефекти и превентивни мерки при заварување со легура на алуминиум
- Порозност на заварување
За време на заварувањето, порите се формираат од преостанатите меурчиња во стопениот базен кои не успеваат да избегаат за време на зацврстувањето.
Причинас:
1) Површината на основниот материјал или материјалот од жица за заварување е контаминирана со масло, оксидната фолија не се чисти темелно или заварувањето не се врши навремено по чистењето.
2) Чистотата на заштитниот гас не е доволно висока, а заштитниот ефект е слаб.
3) Системот за снабдување со гас не е сув или протекува воздух или вода.
4) Неправилен избор на параметри на процесот на заварување.
5) Лоша заштита на гас за време на процесот на заварување и прекумерна брзина на заварување.
Превентивни мерки:
1) Темелно исчистете ја областа за заварување и жицата за заварување пред заварување.
2) Треба да се користи квалификуван заштитен гас, а чистотата треба да ги исполнува спецификациите.
3) Системот за снабдување со гас треба да се одржува сув за да се спречи истекување на воздух и вода.
4) Изборот на параметрите на процесот на заварување треба да биде разумен.
5) Обрнете внимание на одржување на точната положба помеѓу факелот за заварување, жица за заварување и работното парче, а факелот за заварување треба да биде колку што е можно нормално на работното парче;
Обидете се да користите заварување со краток лак, а растојанието помеѓу млазницата и работното парче треба да се контролира на 10-15 mm;
Факелот за заварување треба да се движи со постојана брзина во права линија, а волфрамската електрода треба да биде усогласена со центарот на спојот на заварувањето, а жицата треба да се напојува напред-назад со постојана брзина;
На местото на заварување треба да има ветроупорни објекти и да нема проток на воздух.
Заварените делови треба да се загреат соодветно; Обрнете внимание на квалитетот на започнувањето и завршувањето на лакот.
- Недостаток на пенетрација и фузија
Феноменот на нецелосно пробивање при заварување се нарекува нецелосна пенетрација.
Делот каде што зрното на заварот не се топи целосно и не се врзува со основниот метал или помеѓу зрната на заварот за време на заварувањето се нарекува нецелосна фузија.
Причинас:
1) Контролата на струјата на заварување е премногу ниска, лакот е предолг, брзината на заварување е пребрза и температурата на предзагревање е ниска.
2) Јазот на шевовите на заварувањето е премал, тапиот раб е преголем, а аголот на жлебот е премал.
3) Отстранувањето на оксидот на површината на заварената компонента и помеѓу слоевите за заварување не е чисто.
4) Не е умешен во оперативните техники, не може да го сфати доброто време на напојување со жици.
Превентивни мерки:
1) Изберете ги точните параметри на струјата за заварување. Кога заварувате дебели плочи, претходно загрејте го работното парче на 80-120 ℃ пред заварувањето за да се осигурате дека температурата на работното парче ги исполнува барањата за заварување.
2) Изберете соодветни празнини на спојниците за заварување и агли на жлебот.
3) Зајакнете го чистењето на оксидите на површината на заварените компоненти и помеѓу слоевите за заварување.
4) Технологијата за зајакнување на работата на заварувањето треба правилно да ја процени ситуацијата на топење на површината на жлебот или слојот за заварување и да користи висока струја (обично, одредена големина на чист и светол стопен базен треба да се добие на местото на заварување во рок од 5 секунди по палењето на лакот, а заварувањето со жица може да се додаде во овој момент) за брзо заварување и брзо напојување со помалку жица за заварување. Внимателно заварување може да избегне појава на нецелосна пенетрација и фузија.
- Загризете го работ
По заварувањето, конкавниот жлеб на спојот на основниот метал и работ на заварот се нарекува потсечење.
Причинас:
1) Параметрите на процесот на заварување се премногу големи, струјата на заварување е превисока, напонот на лакот е превисок и влезот на топлина е преголем.
2) Ако брзината на заварување е пребрза и жицата за заварување го напушта растопениот базен пред да ја наполни лачната јама, може да дојде до поткопување.
3) Нерамномерното замавнување на факелот за заварување, прекумерниот агол на пиштолот за заварување за време на заварувањето и неправилното замавнување, исто така, може да предизвикаат поткопување.
Превентивни мерки:
1) Прилагодете ја и намалете ја струјата на заварувањето или напонот на лакот.
2) Соодветно зголемете ја брзината на напојување на жицата или намалете ја брзината на заварување и времето на задржување на работ на стопениот базен за целосно да се наполни зрното на заварувањето.
3) Намалувањето на ширината на топењето соодветно, зголемувањето на длабочината на топењето и подобрувањето на односот на изгледот на спојот на заварувањето имаат значаен ефект врз потиснувањето на дефектите на гризење на рабовите.
4) Операцијата за заварување треба да обезбеди рамномерно замавнување на пиштолот за заварување.
- Волфрам клип
Неметалните нечистотии кои остануваат во металот на заварот за време на заварувањето се нарекуваат инклузии на згура. Волфрамската електрода се топи и паѓа во стопениот базен поради прекумерна струја или судир со жицата за заварување на работното парче, што резултира со вклучување на волфрам.
Причинас:
1) Нецелосното чистење пред заварувањето доведува до тешка оксидација на стопениот крај на жицата за заварување, што резултира со вклучување на згура.
2) Неправилниот избор на обликот и параметрите за заварување на крајот на волфрамовата електрода резултираше со горење на крајот и формирање на волфрамски подмножества.
3) Жицата за заварување била во контакт со волфрамовата електрода и по грешка бил употребен оксидирачки гас.
Превентивни мерки:
1) Може да се користат механички и хемиски методи за чистење за отстранување на оксидите и нечистотијата од жлебот и жицата за заварување; Се користи високофреквентно импулсно палење на лакот, а крајот на топење на жицата за заварување е секогаш во заштитната зона.
2) Струјата на заварување треба да одговара на обликот на крајот на волфрамската електрода.
3) Подобрете ги оперативните вештини, избегнувајте контакт помеѓу жицата за заварување и волфрамовата електрода и ажурирајте го инертниот гас.
- Изгори преку
Поради високата температура на стопениот базен и одложеното полнење на жицата, стопениот метал за заварување тече надвор од жлебот и формира дефект на перфорација.
Причинас:
1) Прекумерна струја на заварување.
2) Брзината на заварување е премногу бавна.
3) Формата на жлебот и просторот за склопување се неразумни.
4) Заварувачот има ниско ниво на оперативни вештини.
Превентивни мерки:
1) Соодветно намалете ја струјата на заварување.
2) Соодветно зголемете ја брзината на заварување.
3) Обработката на жлебот треба да биде во согласност со спецификациите, а јазот за склопување може да се прилагоди за да се зголеми тапиот раб и да се намали јазот на коренот.
4) Подобра техника на операција
- Прегорување и оксидација на мониста за заварување
На внатрешната и надворешната површина на зрното за заварување се произведуваат производи за тешка оксидација.
Причинас:
1) Волфрамската електрода не е концентрична со млазницата.
2) Ефектот за заштита на гасот е слаб, чистотата на гасот е мала, а стапката на проток е мала.
3) Температурата на стопениот базен е превисока.
4) Волфрамската електрода се протега предалеку, а должината на лакот е премногу долга.
Превентивни мерки:
1) Прилагодете ја концентричноста помеѓу волфрамската електрода и млазницата.
2) Обезбедете чистота на гасот и соодветно зголемете го протокот на гас.
3) Зголемете ја струјата соодветно, подобрете ја брзината на заварување и навремено наполнете ја жицата.
4) Соодветно скратете го продолжувањето на волфрамската електрода и намалете ја должината на лакот.
- Пукнатина
Под влијание на стресот на заварување и други фактори, силата на поврзување на металните атоми во локалната област на заварениот спој е уништена, што резултира со празнини.
Причинас:
1) Неразумна структура на заварување, прекумерна концентрација на завари и прекумерно ограничување на заварените споеви.
2) Големината на базенот за топење е преголема, температурата е превисока и има многу изгорување на елементите од легура.
3) Лакот е пребрзо запрен, лачната јама не е целосно наполнета, а жицата за заварување се повлекува премногу брзо;
4) Односот на фузија на материјалите за заварување не е соодветен. Кога температурата на топење на жицата за заварување е превисока, тоа може да предизвика пукнатини на втечнување во зоната погодена од топлина.
5) Неправилен избор на составот на легура за жица за заварување; Кога содржината на магнезиум во заварот е помала од 3%, или содржината на нечистотии на железо и силициум ја надминува одредената граница, тенденцијата за пукнатини се зголемува.
6) Лачниот кратер не е исполнет и се појавуваат пукнатини
Превентивни мерки:
1) Дизајнот на структурите за заварување треба да биде разумен, а распоредот на заварите може да биде релативно дисперзиран. Заварите треба да избегнуваат концентрација на напрегање колку што е можно повеќе и редоследот на заварување треба да биде разумно избран.
2) Користете релативно мала струја за заварување или соодветно зголемете ја брзината на заварување.
3) Техниката за работа на гаснење на лакот треба да биде точна. Може да се додаде плоча за излез на олово на местото за гаснење на лакот за да се избегне пребрзо гаснење или може да се користи уред за слабеење на струјата за да се пополни лачната јама.
4) Правилно изберете материјали за заварување. Составот на избраната жица за заварување треба да одговара на основниот материјал.
5) Додајте почетна лак плоча или користете уред за слабеење на струјата за да ја наполните лачната јама.