CO2 વેલ્ડીંગમાં પરિમાણોને કેવી રીતે સમાયોજિત કરવું
કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ગેસ શિલ્ડ વેલ્ડીંગ માટે પ્રક્રિયાના પરિમાણોનું સમાયોજન: કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ગેસ શિલ્ડ વેલ્ડીંગને અસર કરતા ઘણા પ્રક્રિયા પરિમાણો છે, પરંતુ વેલ્ડર પોતાની જાતને સમાયોજિત કરી શકે તેવા એક માત્ર વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ, વેલ્ડીંગ વર્તમાન, વાયરનો વ્યાસ, ગેસ પ્રવાહ દર અને વાયર એક્સ્ટેંશન છે. લંબાઈ; વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાના પરિમાણો માટે સંદર્ભ મૂલ્યો: સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા વાયર વ્યાસ 1.6mm અને 0.8mm ઉપરાંત 1.2mm અને 1.0mm છે. અન્ય વ્યાસના વેલ્ડીંગ વાયરનો સામનો કરવો મુશ્કેલ છે. કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ગેસ શિલ્ડેડ વેલ્ડીંગ શોર્ટ-સર્કિટ સંક્રમણને અપનાવે છે, તેથી વેલ્ડીંગ વાયરના દરેક વ્યાસ માટે વેલ્ડીંગ સ્પષ્ટીકરણ ઝોન વિશાળ છે. આ ઝોનમાં, વેલ્ડીંગ વર્તમાન અને વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
વેલ્ડીંગ વિશિષ્ટતાઓને સમાયોજિત કરવા માટેની ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયા: નીચેની પ્રક્રિયા અનુસાર વેલ્ડીંગ મશીનના વર્તમાન અને વોલ્ટેજને સમાયોજિત કરો;
- રક્ષણાત્મક ગેસ સિલિન્ડર વાલ્વ ખોલો અને ખાતરી કરો કે ગેસ સિલિન્ડરનું દબાણ સામાન્ય છે; વેલ્ડીંગ મશીન પાવર ચાલુ કરો અને ખાતરી કરો કે હીટિંગ અને દબાણ ઘટાડવાનું ફ્લોમીટર કામ કરી રહ્યું છે; 5 મિનિટ માટે ગરમી;
- વેલ્ડિંગ વાયરનું પેકેજિંગ ખોલો, વાયર ફીડિંગ મિકેનિઝમના રીલ શાફ્ટ પર વેલ્ડિંગ વાયર રીલ ઇન્સ્ટોલ કરો, ક્લેમ્પિંગ હેન્ડલ ખોલો અને વેલ્ડિંગ વાયર હેડને ફ્લેટ હેડમાં કાપવા માટે પેઇરનો ઉપયોગ કરો. વેલ્ડિંગ વાયરનું માથું વેલ્ડિંગ વાયર રીલની નીચેથી વાયર ફીડિંગ રોલરના ગ્રુવ વ્હીલમાં આડું નાખવું જોઈએ; વાયર ફીડિંગ નળી દાખલ કરો;
- ક્લેમ્પિંગ હેન્ડલ બંધ કરો, વેલ્ડીંગ બંદૂકને જમીન પર સપાટ કરો અને તેને સંપૂર્ણ રીતે લંબાવો. રીમોટ કંટ્રોલ બોક્સ પર સફેદ ઝડપી વાયર ફીડિંગ બટન દબાવો જ્યાં સુધી તે વાહક નોઝલમાંથી બહાર ન આવે ત્યાં સુધી વેલ્ડીંગ વાયરને ફીડ કરો. જો તે જૂની વેલ્ડીંગ બંદૂક છે, તો તમે પહેલા વાહક નોઝલને દૂર કરી શકો છો, પછી વાયરને ફીડ કરવા માટે માઇક્રો સ્વિચ દબાવો, તેને ખુલ્લું કરો અને પછી તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો; વેલ્ડીંગ વાયરના અંતને 45 ડિગ્રીના તીક્ષ્ણ કોણમાં કાપવા માટે પેઇરનો ઉપયોગ કરો;
4. ટેસ્ટ સ્ટીલ પ્લેટ તૈયાર કરો, વેલ્ડીંગ મશીનના વોલ્ટમીટર અને એમીટરને દૃષ્ટિપૂર્વક તપાસો, તમારા ડાબા હાથથી રિમોટ કંટ્રોલ બોક્સ પર વોલ્ટેજ સભાનપણે ઓછું કરો, તમારા જમણા હાથથી વેલ્ડીંગ ગન પકડી રાખો અને ટેસ્ટ સ્ટીલ પર આર્ક વેલ્ડીંગ શરૂ કરો. પ્લેટ; જો વોલ્ટેજ ખરેખર ઓછું હોય, તો બંદૂકને પકડેલો જમણો હાથ વેલ્ડીંગ બંદૂકના માથાના મજબૂત કંપનનો અનુભવ કરશે અને આર્ક પોપિંગનો અવાજ સાંભળશે. આ તે અવાજ છે જ્યારે વોલ્ટેજ ખૂબ ઓછું હોય છે, વાયર ફીડિંગની ઝડપ ગલન ઝડપ કરતાં ઘણી ઝડપી હોય છે, અને ચાપ સળગાવવામાં આવે છે અને પછી વેલ્ડીંગ વાયર દ્વારા બુઝાઈ જાય છે; જો વોલ્ટેજ ખરેખર ખૂબ ઊંચું હોય, તો ચાપ સળગી શકે છે, પરંતુ જો ચાપની લંબાઈ ખૂબ લાંબી હોય, તો વેલ્ડિંગ વાયરના અંતમાં એક વિશાળ પીગળેલા દડાની રચના થશે. જો ઓગળવાની ઝડપ વાયર ફીડિંગ સ્પીડ કરતાં વધુ વધી જાય, તો ચાપ વાહક નોઝલ પર પાછા બળવાનું ચાલુ રાખશે, વેલ્ડીંગ વાયર અને વાહક નોઝલને એકસાથે પીગળીને, વાયર ફીડિંગને સમાપ્ત કરશે અને ચાપને ઓલવી દેશે. આનાથી વાહક નોઝલ અને વાયર ફીડિંગ મિકેનિઝમ બંનેને નુકસાન થશે, તેથી તે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ચાપ શરૂ કરતી વખતે વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે નથી;
- વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ નોબને સમાયોજિત કરો, ધીમે ધીમે વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ વધારો, વેલ્ડીંગ વાયરની ગલન ગતિને વેગ આપો, અને તૂટવાનો અવાજ ધીમે ધીમે એક સરળ રસ્ટલિંગ અવાજ બની જાય છે;
- વોલ્ટમીટર અને એમીટરનું અવલોકન કરો. જો વર્તમાન પૂર્વનિર્ધારિત મૂલ્ય કરતાં ઓછું હોય, તો પહેલા વેલ્ડીંગ વર્તમાનમાં વધારો અને પછી વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ વધારો; જો વર્તમાન પૂર્વનિર્ધારિત મૂલ્ય કરતા વધારે હોય, તો પ્રથમ વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ ઘટાડવો, અને પછી વેલ્ડીંગ વર્તમાન ઘટાડવો;
- વેલ્ડીંગ વાયરની એક્સ્ટેંશન લંબાઈ: વેલ્ડીંગ વાયરની શુષ્ક વિસ્તરણ લંબાઈ તરીકે પણ ઓળખાય છે. ગેસ શિલ્ડ વેલ્ડીંગ માટે, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણ છે. વેલ્ડીંગ વાયરની યોગ્ય એક્સ્ટેંશન લંબાઈ પર્યાપ્ત પ્રતિકારક હીટિંગ પ્રદાન કરી શકે છે, જે વેલ્ડીંગ વાયરના અંતમાં પીગળેલા ટીપાંનું નિર્માણ અને સંક્રમણ કરવાનું સરળ બનાવે છે. જ્યારે વેલ્ડીંગ વાયરની એક્સ્ટેંશન લંબાઈ ખૂબ ટૂંકી હોય છે, ત્યારે ઘણી વખત સ્પ્લેશિંગ થાય છે. ખૂબ લાંબુ હોવાને કારણે માત્ર મોટા ટીપાંના છાંટા સહેલાઈથી પેદા થાય છે, પરંતુ નબળા રક્ષણ તરફ પણ દોરી જાય છે.
- ઘટના જ્યારે વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજ અને વેલ્ડીંગ કરંટ મેળ ખાય છે: ચાપ સતત બળી જાય છે, દંડ રસ્ટલિંગ અવાજ બનાવે છે, વેલ્ડીંગ બંદૂકનું માથું સહેજ વાઇબ્રેટ થાય છે, કઠિનતા મધ્યમ હોય છે, વોલ્ટમીટર સ્વિંગ 5V કરતા વધારે નથી, એમીટર સ્વિંગ 30A થી વધુ નથી, અને હાથની પકડ પર કોઈ કંપન ન હોવું જોઈએ; જો વેલ્ડીંગ બંદૂકનું માથું ખૂબ નરમ લાગે છે અને લગભગ કોઈ કંપન નથી, તો વેલ્ડીંગ બંદૂક મુક્તપણે ખસેડી શકાય છે. ફેસ માસ્કના અવલોકન દ્વારા, વેલ્ડિંગ વાયર પીગળેલા પૂલની ઉપર તરે છે, જેના અંતે એક મોટો પીગળેલા દડાની રચના થાય છે, અને ક્યારેક મોટા ટીપાં સ્પ્લેશ થાય છે, જે દર્શાવે છે કે વોલ્ટેજ ખૂબ વધારે છે; જો વેલ્ડીંગ બંદૂકનું માથું સખત લાગે છે અને નોંધપાત્ર રીતે વાઇબ્રેટ થાય છે, તો પોપિંગ અવાજ સાંભળી શકાય છે, અને વેલ્ડીંગ બંદૂકને ખસેડતી વખતે પ્રતિકાર થાય છે. ફેસ માસ્ક અવલોકન દ્વારા, જો વેલ્ડીંગ વાયર પીગળેલા પૂલમાં નાખવામાં આવે છે અને વધુ સ્પ્લેશ કરે છે, તો તે સૂચવે છે કે વોલ્ટેજ ઓછું છે; અપૂર્ણ ફ્યુઝનને રોકવા માટે થોડું વધારે વોલ્ટેજ હોવું ફાયદાકારક છે.
- ગલન ઇલેક્ટ્રોડ સાથે ગેસ શિલ્ડ વેલ્ડીંગ, વેલ્ડીંગ વર્તમાનનું ગોઠવણ વેલ્ડીંગ વાયરની વાયર ફીડિંગ ઝડપને સમાયોજિત કરવા માટે છે, અને વેલ્ડીંગ વોલ્ટેજનું ગોઠવણ વેલ્ડીંગ વાયરની ગલન ઝડપને સમાયોજિત કરવા માટે છે. જ્યારે વાયર ફીડિંગ સ્પીડ અને ગલન સ્પીડ સમાન હોય છે, ત્યારે ચાપ સ્થિર રીતે બળી જાય છે.